Las consolas y pantallas integradas en cabinas de trenes, tranvías, maquinaria pesada y autobuses deben soportar unas condiciones electromecánicas severas y cumplir rigurosamente normativas como la EN50155 (aislamiento y vibración) o la E-mark (automoción). Un display que falla por choque mecánico o una fuente que introduce ruido (EMI) en el bus CAN del vehículo compromete la seguridad y la homologación de toda la flota.

En Monolitic suministramos un ecosistema de visualización diseñado puramente para el movimiento. Integramos Smart TFTs rugerizados con paneles táctiles (PCAP) inmunes al ruido de la locomotora, y resolvemos el principal problema de diseño embarcado inyectando convertidores DC/DC certificados. Estos componentes cuentan con rangos de tensión de entrada ultra-amplios (ej. 43-160VDC) específicos para aislar la electrónica de control y absorber las profundas caídas de tensión (brownouts) y picos de la catenaria o la batería del vehículo.

Integración sin fricciones y seguridad en tu BOM. Nuestro equipo técnico valida la compatibilidad eléctrica y de interfaz entre todos los subsistemas para evitar cuellos de botella en tu diseño. Además, sabemos que certificar sistemas embarcados es un proceso costoso. Por ello, protegemos tu cadena de suministro (BOM) trabajando con fabricantes que ofrecen roadmaps públicos, garantizando la disponibilidad a largo plazo y gestionando las obsolescencias antes de que te obliguen a un rediseño forzado.